какой двигатель в белазе

 

 

 

 

Белаз 75710. Для транспортировки очень больших объёмов горной массы необходимы машины с серьёзными техническими данными.Характеристики двигателя. БелАЗ75710 — это не только 450 тонн груза в кузове и почти 4600 сил от двух дизельных двигателей MTU DD16 V4000, но и 5600 литров топлива на борту, 538 литров машинного масла и 1800 литров гидравлической жидкости! Узел в сборе. БелАЗ. BelAZ.генератор постоянного тока, который снабжал электроэнергией встроенные в ступицы задних колес тяговыеКаждый мотор имеет в своемВ новый Белаз вмонтированы электронные весы, позволяющие видеть, какой объем груза Двигатель БЕЛАЗ Cummins QSK-78. Технические характеристики БелАЗ 75710. Новый БелАЗ комплектуется двумя дизельными двигателями MTU DD 16V4000 общей мощностью 4660 л.с соединенными с генераторами. Выработанный генераторами ток подается на электрические моторы колес. Если распределительный диск установлен правильно, поставить на свои места остальные детали воздухораспределителя. Читать далее: Двигатели БелАЗа ЯМЗ-240, ЯМЗ-240Н. Помимо пары генераторов, в неё также входит шкафчик управления инвертерами ELFA, вентиляционная установка резисторов тормозных, три обдувных вентилятора, четыре электрических двигателя тяговых мощностью в более 1200 кВт. На фотографии БелАЗ 75710 В субботу (т.е. вчера) знаменитый Белорусский автозавод БелАЗ праздновал свое 65-летие. По этому случаю на заводе объявлен деньДВИГАТЕЛЬ Два дизельных, четырехтактных двигателя MTU16V 4000x2 с V-образным расположением цилиндров, электронная система Самый большой карьерный самосвал в мире в работе The Largest Dump Truck in The World. Самые большие БелАЗы в мире и другие огромныеСобственная же масса 230 тонн. Соотношение полной и перевозимой массы впечатляет. Комплектуется двумя двигателями. Тогда мир увидел самосвал с грузоподъемностью в 27 тонн (БелАЗ-540), следом в 40 тонн ( БелАЗ-548) и в 75 тонн (БелАЗ-549).Двигатель.

Cummins QSK 78-C, 3500 л. с. Тяговый генератор. Kato, 2536 кВт. Тяговые электродвигатели.

Дело в том, что в двигателях переменного тока не используются угольные щетки.Некоторым заказчикам в итоге оказалось удобнее работать по старинке. Поэтому БелАЗ предлагает как одну, так и другую схему. В огромном моторном отсеке расположены два дизельных двигателя суммарной мощностью 4700 л. с. Они напрямую соединяются сВсё в БелАЗе держится на гидравлической системе тормоза, подъём кузова, управление. Только стартер остался пневматическим. Карьерные самосвалы серии БЕЛАЗ-7540 имеют грузоподъемность 30 т и оснащаются следующими типами двигателей: БЕЛАЗ-7540A (двигатель ЯМЗ-240ПМ2, мощность 420 л. с.) , БЕЛАЗ-7540B ( двигатель ЯМЗ-240М2-1, мощность 360 л. с.) , БЕЛАЗ-7540D (двигатель Deutz БелАЗ-540 имел автоматическую трехступенчатую коробку передач, дизельный 12-цилиндровый двигатель объемом 38,8 л, обладал мощностью 375 л.с. при 1650 об/мин, развивал максимальную скорость 55 км/ч и имел грузоподъемность 27 тонн. На БелАЗ 75600 устанавливают двигатель Cummins QSK 78-C мощностью 3500 лошадиных сил. Крутящий момент составляет 13771 Нм при частоте вращения 1500 оборотов в минуту. — А сколько же двигателей в БелАЗе? — Три: один дизельный и два электромотора в трансмиссии.Когда-то на 75тонники мы ставили чешские моторы, сделанные по французскому патенту, но это двигатели прошлого века. Надо заметить, что БеЛАЗ чуть ли не единственный производитель в мире, собирающий карьерные самосвалы конвейерным способом. Двигатели устанавливаются первыми. Двигатель ЯМЗ-240БМ2-4. Надо заметить, что БеЛАЗ чуть ли не единственный производитель в мире, собирающий карьерные самосвалы конвейерным способом. Двигатели устанавливаются первыми. Двигатель ЯМЗ-240БМ2-4. Связка из двух генераторов и четырёх двигателей называется тяговой установкой, но её производитель не БЕЛАЗ, а компания Siemens (марка её соответствующая Siemens MMT500). Cummins QSK 78-C производится корпорацией Industrial Power Alliance для тяжелых карьерных самосвалов,таких как БЕЛАЗ(Беларусия),Liebherr T282B(Германия) и Komatsu 960E-1(Япония).При этом этот двигатель используется по разному на этих трёх карьерных Установка двигателя на самосвал БелАЗ-7555А | Автозапчасти для источник. Двигатель и его подвеска БелАЗ-7522 (Чертеж 19: список деталей источник. Газодизель: экономия на сэкономленном » autoExpert. Модель БЕЛАЗ 75601. Способна перевозить от 320 до 360 тонн груза. На автомобиле установлен двигатель MTU 20V400 мощностью 2800 киловатт, вращающий генератор KATO. В качестве силового агрегата на БелАЗе используется 18-ти цилиндровый V-образный турбодизель Cummins QSK78-С объемом 77,6 литров.

Номинальная мощность двигателя 3546 лошадиных сил, крутящий момент 13771 Нм. Технические характеристики БелАЗ 75710. Новый БелАЗ комплектуется двумя дизельными двигателями MTU DD 16V4000 общей мощностью 4660 л.с соединенными с генераторами. Выработанный генераторами ток подается на электрические моторы колес. Надо заметить, что БеЛАЗ чуть ли не единственный производитель в мире, собирающий карьерные самосвалы конвейерным способом. Двигатели устанавливаются первыми. Двигатель ЯМЗ-240БМ2-4. Огромные двигатели самосвала БелАЗ-75710. Два 16-цилиндровых дизельных двигателя этой громадной машины потребляют 1300 литров на 100 км. Чтобы обеспечить двигатели топливом на одну рабочую смену Два дизельных двигателя имеют мощность более 1700 кВт, то есть 2300 лошадиных сил. Установлен электрогенератор, а также мотор-колеса. Тяговая установка карьерного БелАза способна работать с четырьмя мотор-колесами и с двумя генераторами. Высокая производительность, надежность и экономичность самосвалов серии БЕЛАЗ-7540 обеспечиваются применением высокоэффективных дизельных двигателей ведущих моторостроительных фирм мира Силовая установка рекордного БелАЗ-75710 включает 2 дизельных двигателя суммарной мощностью 8500 л.с предназначенных для снабжения энергией электромоторов, приводящих в движение гигантские колёса грузовика. Интересно, что двигатель такого объема и мощности потребляет относительно немного горючего. Расход топлива БЕЛАЗ 75600 составляет 201 грамм на 1 киловатт мощности, а емкость топливного бака позволяет машине работать в течение шестнадцати часов. «БелАЗ75710» на испытательном полигоне. Дизельных двигателей у «БелАЗ-75710» два каждый из них работает в паре со своим генератором все системы, отвечающие за обеспечение работы моторов, у каждого из них независимые. Конвейерная сборка самосвалов. Двигатели устанавливаются первыми. Двигатели самосвалов в цеху. Двигатель ЯМЗ-240БМ2-4.Затем устанавливается остальное оборудование и кабины. Различное оборудование к самосвалу. БелАЗы в сборочном цехе. Впервые же на БелАЗе приступили к созданию карьерных самосвалов с электрической трансмиссией в середине 1960-х годов.Первый опытный образец БелАЗ-549 был оснащен электромеханической трансмиссией, дизельным двигателем М-300 мощностью 850 л. с Двигатель БЕЛАЗ Cummins QSK-78. Дизель приводит во вращение тяговый генератор, который имеет мощность 2536 киловатт, и предназначен для питания двух электродвигателей производства компании Siemens, мощностью 1200 киловатт каждый. Благодаря такому мощному двигателю машина может разогнаться более, чем на 60 км/ч, что более, чем впечатляюще. В плане оснащения электроникой БелАЗ 75601 вобрал в себя всё, что было представлено в БелАЗ-75600. Связка из двух генераторов и четырёх двигателей называется тяговой установкой, но её производитель не БЕЛАЗ, а компания Siemens (марка её соответствующая Siemens MMT500). Расход топлива БЕЛАЗ 75600 составляет 201 грамм на 1 киловатт мощности, а емкость топливного бака позволяет машине работать в течение шестнадцати часов. Двигатель БЕЛАЗ Cummins QSK-78. БелАЗ-75600 это огромный самосвал, предназначенный для работ в карьерах, кроме того, он активно используется на Кузбасских выработках.Объем двигателя составляет 78 литров. Охлаждающий узел оснащен регулируемой крыльчаткой, что дает возможность какой мотор на белазе. Мотор-колесо — 1TB3026-0G-03, мощность 1200 кВт.Июль 29, 2011. Новый экологичный двигатель для харвестеров John Deere. Речь идет о 450-тонном « БелАЗе», самом большом в мире карьерном самосвале. Белорусское предприятие выпускает разные марки тягачей БелАЗ, оснащенных двигателем Cummins: — БелАЗ -74242 грузоподъемностью 21 тонна, двигатель Cummins KTA 38-C. Трансмиссия данного типа, установленная в БелАЗе, используется в нем по следующим причинамБелАЗ-75710 представляет собой довольно габаритную технику, с мощным двигателем и системой гидравлического привода. Карьерный самосвал БелАЗ-75600 грузоподъемностью 320 тонн. предназначен для перевозки горной массы в сложных горнотехническихкозырьком и обогревом отработавшими газами двигателя, оборудован устройством для механического стопорения в поднятом положении Двигатель белаза! [моё]. 71 Комментарий merzavchik55. 660 дней назад.а белазы не на электро моторах что ли? раскрыть ветвь 13. 8. Keinan отправил 660 дней назад. По своей сути, БелАЗ это дорожный теловоз. Однако на БелАЗе не намерены почивать на лаврах, и на подходе следующий самый большой белаз в мире - БелАЗ 75601, представленный в 2010 году, с двигателем мощностью 3750 л.с. и грузоподъемностью 360 т. Самосвал БелАЗ 75600 весит около 230 тонн. Двигает всю эту огромную массу дизельный двигатель Cummins QSK 78-C, мощностью 3500 лошадиных сил, который вращает привод электрогенератора переменного тока, вырабатывающий энергию для электродвигателей BelAZ and Komatsu - Death of the Titans. БелАЗы и Комацу - Смерть Титанов - Kesto: 7:56. Epic Smash Disaster 8 312 555 nyttkertaa.Какой двигатель круче:Бензиновый или Дизельный? Связка из двух генераторов и четырёх двигателей называется тяговой установкой, но её производитель не БЕЛАЗ, а компания Siemens (марка её соответствующая Siemens MMT500). БелАЗ-75600 — карьерный самосвал производства Белорусского автомобильного завода. Разработан как машина высокого технического уровня. При создании данного самосвала использованы последние достижения в развитии науки и техники При полной массе 222 т. автопоезд развивал скорость 50 км/ч, расходуя 600 г. топлива на 100 км. В 80-е гг. на смену серии «540» пришел 30-ти тонный вариант БелАЗ-7522 с более экономичным двигателем мощностью 360 л.с БелАЗ 75710 - самосвал с грузоподъемностью 450 тонн. Максимальная скорость 67 км/час. Установлены 2 двигателя мощностью 2330 л.с. каждый.И вот в 2013 году белорусские автомобилестроители выпустили самые большой БелАЗ в мире — автомобиль способный Аналогичный двигатель ЯМЗ-240 устанавливался и на БелАЗ-540.Чтобы продлить работу двигателя в тяжелых карьерных условиях, предусмотрена улучшенная очистка масла, топлива и воздуха.

Полезное:


 

Оставить комментарий

Вы можете подписаться без комментирования

© 2018